Los taxistas de Nueva York tienen un secreto sorprendentemente saludable: chats grupales

Los taxistas de Nueva York tienen un secreto sorprendentemente saludable: chats grupales
Los taxistas de la ciudad de Nueva York tienen un secreto sorprendentemente saludable: a pesar de su separación física, todos están en contacto, constantemente, gracias a una serie de chats grupales privados, líneas telefónicas de conferencias y árboles telefónicos. Un rápido desplazamiento por el popular grupo de WhatsApp Yellowcab.nyc.info revela no menos de cuatro pegatinas coloridas de "Buenos días!", Al menos 25 emojis para automóviles (todos publicados por el mismo usuario), un puñado de consejos realmente útiles sobre cómo evitarlos. el tráfico de la mañana, y un mapa de dibujos animados de los aeropuertos de la ciudad de Nueva York, salpicado de caras de emojis (ojos de corazón para las áreas principales de recogida, caras enrojecidas y enojadas).


Grupos como Yellowcab.nyc.info existen casi exclusivamente en aplicaciones de mensajería anónimas como WhatsApp y Viber. Son solo de invitación, y generalmente están separados por ambos grupos de amigos dentro de la industria y por turno, con conductores diurnos y conductores nocturnos lo más separados posible. Las reglas del chat grupal de la cabina de taxis son sorprendentemente simples: no envíe mensajes de texto ni conduzca, intente no enviar correo no deseado o comience a dramatizar, y, haga lo que haga, no invite a nadie de Uber o Lyft.


"Todos mis amigos están aquí en un grupo de 100 o más", explicó un taxista, Aminul (quien solicitó que usáramos solo su nombre para evitar la ira del TLC), gesticulando hacia el teléfono adjunto. a su tablero. "Yellowcab.nyc.info. Esto es más de cien personas y todos son taxistas ".


Aminul se agregó a Yellowcab.nyc.info en 2014, justo cuando la tendencia de chat grupal privado comenzó a tomar fuerza, y aunque está en otros grupos de taxis en Viber, Yellowcab es su favorito. El grupo funciona como una especie de conciencia comunitaria, alertando a una flota de taxistas de la ubicación exacta de los puntos de acceso de pasajeros, atascos y policías colocados a escondidas, casi como ocurren.


"Dan información: dónde está el tráfico, dónde están los pasajeros, dónde está ocupado, dónde [no] está ocupado, dónde ocurre un accidente", dijo Aminul. Los conductores publicarán actualizaciones en el grupo cada vez que se detengan para dejar a un pasajero o tomar un descanso. La mayoría de los textos son normales, pero algunos usan comandos de voz. Aunque la naturaleza de su trabajo asegura que nunca se encontrarán, las charlas grupales le dan a Aminul y a miles de otros conductores de NYC la oportunidad de cerrar la brecha del tamaño de una cabina de taxi entre personas que son efectivamente compañeros de trabajo. Esta tarea se ha vuelto más difícil de lograr ya que el TLC prohibió el uso del teléfono celular por parte de los taxistas a principios de 2000, pero los conductores han encontrado formas de mantenerse en contacto.


A este lado del charco nuestros conductores de taxi prefieren utilizar más el teléfono taxi Madrid para gestionar la petición de reservas de los clientes, ya que taxi norte está disponible 24 horas los 365 días del año.

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