A medida que sus licencias pierden valor, los taxistas de España luchan contra Uber y Cabify

Los conductores de taxis de toda España y principalmente los de madrid cuentan incluso con su propiad aplicacion taxi madrid - los taxista en todo España son aproxadamente 20.000 según los organizadores y 6.000 según funcionarios del gobierno de Madrid- marcharon el martes en la capital para protestar por los servicios de transporte basados ​​en aplicaciones como Cabify y Uber. También hubo huelgas en la mayoría de las grandes ciudades: Barcelona estuvo sin taxis durante 24 horas y Madrid durante 12 horas.

Los manifestantes tienen una demanda principal: que sólo se conceda una licencia a los vehículos de servicio de paseo por demanda por cada 30 licencias de taxi. La proporción actual es 64.763 licencias de taxis para 5.865 licencias de vehículos de librea alternativos.

En Madrid, no había ningún taxi a la vista temprano el martes por la mañana. A las 8:30 am, los taxistas se congregaban fuera de la estación central de tren de Atocha en preparación para la marcha del mediodía.

"¡Cucaracha!", Algunos de ellos gritaron a través de vehículos de transporte basados ​​en aplicaciones fácilmente identificables a través de sus parabrisas rojos. Cabify mantuvo las operaciones en Madrid y Barcelona el martes, pero Uber advirtió que no estaría en servicio debido a la huelga.

"Los taxis legales están unidos en toda España. Nos oponemos a Uber y Cabify, que están jugando con el pan y mantequilla de más de 100.000 familias ", dijo Antonio Gil, un taxista de Barcelona.

En el aeropuerto de Madrid-Barajas, los turistas que llegaban se quedaron perplejos ante la situación. Elena, de 77 años, de Argentina, había llegado con dos primos en sillas de ruedas.

"En el aeropuerto nos dicen que tomemos el metro o el autobús, pero no estamos en condiciones de hacerlo", dijo.

Krista y Guy Kaerts, de Bélgica, se dirigieron a la zona de Puerta de Alcalá, en el centro de Madrid. Los taxistas les dijeron que tomaran un autobús, y lo hicieron, excepto que el autobús que cogieron se dirigía a Alcalá de Henares, una ciudad a 30 kilómetros de Madrid.

Al mediodía, miles de taxistas de Bilbao, Málaga, Baleares, Barcelona, ​​Benidorm e incluso Francia y Bélgica comenzaron una marcha de dos horas desde Atocha hasta la Fuente de Neptuno en la capital española.

Citas de huevos

Hubo momentos de tensión cuando la marcha llegó a su destino y seis representantes entregaron su lista de quejas al Congreso. Algunos manifestantes arrojaron huevos, latas y contenedores de plástico a la policía, que había acordonado el edificio. No hubo incidentes graves, pero hubo cuatro arrestos.

El líder de Podemos, Pablo Iglesias, que estaba allí para saludar a los manifestantes, fue salpicado por un huevo mientras golpeaba la cara del hombre que estaba junto a él - Julio Sanz, presidente de la Federación Profesional de Taxistas de Madrid.

Aunque inicialmente reaccionó con un rostro de piedra, Iglesias más tarde se quebró una broma sobre ello en su cuenta de Twitter: "Me ha hecho un huevo de ilusión acompañar hoy a los taxistas en defensa de los servicios públicos y contra la privatización". Fue muy citada por los conductores de taxi hoy para defender los servicios públicos y oponerse a la privatización ".]

El gobierno dijo que aumentará las inspecciones. "El sector del taxi tiene que ser defendido; Necesitamos encontrar una forma de aumentar la supervisión para tener mayores garantías de que se está observando el marco legal ", dijo el martes el ministro de Obras Públicas, Íñigo de la Serna.

César Ramos, portavoz del Partido Socialista en temas de obras públicas en el Congreso, pidió al gobierno que se sentara a negociar un nuevo marco para que los taxis puedan "competir bajo las mismas condiciones".

Precios decrecientes

Mientras tanto, no se otorgan nuevas licencias, ya sea para taxis u otros vehículos de librea. Las licencias existentes pueden ser compradas y vendidas, sin embargo, lo que hace subir su precio. Las licencias de taxi son alrededor de tres veces más caras que las de cabina de vehículos porque los vehículos con chofer tienen ciertas limitaciones.

En Madrid, los taxistas que buscan retirarse están publicando anuncios que ofrecen sus licencias en cualquier lugar entre € 150.000 y € 170.000. Los anuncios de vehículos con chófer ofrecen licencias por alrededor de € 40.000.

Con el aumento de los servicios de viajes basados ​​en aplicaciones, el precio de estas licencias está empezando a bajar, y esto afecta directamente a los conductores de taxi - los trabajadores autónomos que dependen de la venta de su licencia como un fondo de jubilación.