Básculas para camion - qué plataforma elegir?
En el mercado de basculas para pesar camiones hay maquinas con plataformas de diferentes materiales. Entre las plataformas más frecuentemente instaladas se encuentran típicamente plataformas de concreto, acero y acero/hormigón. ¿Bascula con qué elemento deberíamos elegir?
Las plataformas de hormigón (prefabricadas) se crean mediante el vertido de hormigón en encofrados especialmente preparados en los que se instala el sistema de armadura. El hormigón utilizado debe tener propiedades estrictamente definidas (durante su producción se utilizan diversos aditivos, entre otros compuestos sellantes que impiden la absorción de humedad por el hormigón). Una vez retirado el elemento del molde, se trata de una estructura de hormigón típica con un pequeño número de elementos de acero, lo que permite la instalación de un sistema de medición de escala en forma de galgas extensométricas.
Las ventajas de estas plataformas son principalmente los bajos costes de producción. Los defectos incluyen baja durabilidad, sensibilidad a las condiciones climáticas y baja resistencia al daño mecánico.
El segundo grupo de plataformas está formado por elementos de acero. Se caracterizan por sus altos costes de producción (para un peso típico de 60 toneladas, se necesitan aproximadamente 10 toneladas de acero para producir la plataforma). Además, los defectos estructurales también deben incluir costes de mantenimiento superiores a los de las plataformas de hormigón (limpieza periódica y pintura de la estructura para protegerla de la corrosión). Debido a su menor peso que las plataformas de hormigón y acero/hormigón, estas plataformas son más fáciles de instalar y limpiar.
El último grupo de plataformas son estructuras de acero y hormigón. Para la fabricación de estos elementos se utiliza un marco soldado en el que se coloca una rejilla de refuerzo en el centro. Bajo el bastidor se monta una placa de encofrado trapezoidal. Este elemento en el lugar de montaje de la báscula está inundado con hormigón de una composición casi idéntica a la de las plataformas de hormigón clásicas.
Los puentes de acero/hormigón son las construcciones que más a menudo instalamos en balanzas de coches. Este tipo de plataforma se caracteriza por sus bajos costes de producción y, al mismo tiempo, protege la losa de hormigón contra grietas y roturas gracias a una protección adicional en forma de estructura de acero.
Además, en el caso de básculas sobreelevadas en las que la plataforma está montada sobre el suelo, esto protege al elemento contra daños causados por impactos mecánicos en los cruces de la máquina cerca de la báscula.
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AUTOR: sergivalencia