Taxis sin conductor 2.0

Con casi siete millones de millas de prueba en el reloj y más de 60,000 minifurgonetas híbridas nuevas que se unen a su flota actual, Waymo ahora está buscando llevar sus autos sin conductor más allá de los EE. UU.

El presidente ejecutivo de la compañía, dijo esta semana que la empresa está interesada en explorar el mercado europeo con el objetivo de lanzar un servicio de taxi robot similar a uno que ya está probando en Arizona, informó Reuters.

El Director estaba hablando en el Automotive News Europe Congress en Turín, Italia, donde unos días antes la empresa mencionada dio a los visitantes una demostración de su tecnología de automóviles sin conductor.

La oportunidad toca a tu puerta

"Tenemos la oportunidad de experimentar aquí en Europa", y agregó que además de un servicio de taxi robot, su empresa podría experimentar con "otros productos", aunque se negó a dar detalles sobre la forma que podrían tomar.

El jefe dijo que la compañía probablemente entraría en sociedad con un jugador local, pero no ofreció pistas sobre cómo progresa ese plan.

Según los informes, los funcionarios de la empresa han pasado tiempo en Europa para aprender más sobre cómo las regulaciones locales afectarían las pruebas en carretera, así como los servicios de taxi que utilizan vehículos autónomos. Con muchas ciudades europeas con calles que a menudo son más serpenteantes, estrechas y concurridas que las de EE. UU., El software para automóviles sin conductor tendrá que ajustarse con precisión para enfrentar las condiciones más desafiantes.

Siete millones de millas

Nacida del programa de automóviles sin conductor de Google, que se lanzó en 2009, la empresa ha logrado grandes avances con su tecnología sin conductor basada en vehículos. Esta semana reveló que sus vehículos autónomos están a punto de llegar a siete millones de millas de pruebas en las carreteras públicas de los EE. UU., Un aumento de dos millones de millas desde febrero. Gran parte de la conducción ha sido realizada por 600 minivans Chrysler Pacifica autónomas, y la compañía recientemente ordenó a otros 62,000 - sí, 62,000 - para agregar a su flota.

"El mundo sigue diciendo que los autos sin conductor llegarán pronto". "Estamos haciendo esto, hoy, en Phoenix, manejando sin humanos en la primera fila. A veces siento que el mundo no ha tenido en cuenta ese pensamiento ".

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