Cargar un contenedor: ¿Qué materiales necesito?

Asegurar la carga que se transporta es lo más importante para garantizar el éxito de una transacción comercial y aún más cuando se trata de un envío internacional, en el que los riesgos se incrementan debido a la lejanía del trayecto y los procesos por los que tienen que pasar las mercancías, que son bastante más largos que en el transporte nacional, como es obvio.


Cargar un contenedor


En este sentido, el hecho de preparar la mercancía para su traslado por vía marítima no es tarea fácil. Y es que, es un tipo de transporte para el que necesitamos embalar y proteger la mercancía de forma eficaz sin olvidar ningún aspecto que pueda incurrir en que los productos queden desprotegidos durante su trayecto en el buque


El punto es que, si queremos asegurarnos de que nuestro envío llegue en perfectas condiciones durante su trayecto en el barco, debemos tener muy claros todos los procesos por los que va a pasar dicha mercancía. Con procesos nos referimos especialmente al hecho de cargar y descargar los productos, que son las acciones que mayor riesgo conllevan para la misma.


Una vez tenemos claros los factores que pueden influir en la integridad de los artículos durante el transporte internacional, vamos a pasar directamente a los materiales que vamos a necesitar para llevar a cabo todas las acciones de manipulación de la mercancía de manera segura y fiable.





¿Qué materiales necesito para cargar un contenedor?


Carretilla elevadora


Las carretillas elevadoras, bien conocidas por todos, son herramientas que se utilizan para la carga y la descarga de mercancías paletizadas. Pueden usarte tanto en el transporte marítimo en los contenedores, como explicamos en el artículo de hoy como en transportes nacionales que supongan una distancia inferior.


Estos aparatos funcionan a través de dos horquillas dispuestas horizontalmente que van subiendo y bajando en función de lo que ordene el operador que se encuentre subido en el vehículo.


Plataforma elevadora


Estas son también muy conocidas en el ámbito del transporte tanto nacional como internacionalmente y se añaden a la parte trasera de los camiones para facilitar la carga y descarga de mercancías, de modo que se ponen las mercancías encima de ella para bajarlas del camión o subirlas a él sin tener que hacer un gran esfuerzo para cargar un contenedor.


Suelen utilizarse en mayor medida para operaciones en las que no tenemos muelles de carga o carretillas elevadoras para facilitar estas acciones, o para la manipulación de mercancías que resultan demasiado pesadas o difíciles de levantar por su forma o fragilidad o cualquier otro aspecto que influya en este sentido.


Cabe destacar que no es una herramienta que lleven dispuestos todos los camiones, es decir, la tendrás que pedir a tu empresa transitaria si la vas a necesitar para cargar o descargar tus productos. Además, para los envíos en los que se utilice un contenedor completo o FCL, se va a necesitar una grúa en vez de la plataforma elevadora, ya que estas últimas no pueden colocarse en un contenedor.


Rampas


Las rampas son comunes en situaciones en las que si disponemos de un muelle de carga para estas acciones. Existen rampas que soportan todo tipo de peso, algunas llegan a soportar mercancía de grandes dimensiones sumado al de la carretilla elevadora que también va dispuesta encima de la rampa, dentro y fuera del contenedor. Suelen ir desde los pies del contenedor hasta el suelo, para facilitar la subida y la bajada de la carretilla.


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