RETOS TECNOLÓGICOS Y REGULATORIOS DEL TRANSPORTE POR CARRETERA EN LA ACTUALIDAD - TRANSEOP

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En el marco del II Observatorio de Vehículo Industrial, se ha abogado por acelerar la descarbonización en España utilizando todas las tecnologías disponibles, incluyendo la electrificación, el hidrógeno renovable y los combustibles renovables. Se ha concluido que será necesario analizar las necesidades de infraestructura de recarga y repostaje de hidrógeno específico para los vehículos industriales para cumplir con los objetivos de descarbonización del transporte pesado por carretera establecidos en la U.E.


Durante el evento, se han debatido distintas alternativas tecnológicas para la descarbonización del transporte, el punto de vista de las flotas y la visión de los fabricantes.


Se han expuesto los retos tecnológicos y regulatorios de la descarbonización del transporte industrial, ya que los fabricantes de vehículos industriales deben reducir las emisiones de CO2 de los nuevos modelos un 15% en 2025 y un 30% en 2030 (comparado con los niveles existentes entre 2019 y 2020).


Los ponentes han debatido sobre los combustibles cero emisiones netas, como los biocombustibles avanzados producidos a partir de residuos. Se ha señalado que es esencial que el gobierno y las administraciones públicas, en colaboración con el sector privado, establezcan un plan vinculante que agilice la obtención de permisos para la instalación de puntos de recarga planificados para el transporte pesado, impulse la actualización de las redes eléctricas o facilite el establecimiento de áreas adecuadas para la recarga de camiones.


El Parlamento Europeo ha establecido que los estados miembros deben... LEE LA NOTICIA COMPLETA HACIENDO CLIC AQUÍ - TRANSEOP


 


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