INCOTERMS 2020: ¿QUÉ SON? - CLASIFICACIÓN Y TIPOS

INCOTERMS 2020: ¿QUÉ SON? - CLASIFICACIÓN Y TIPOS
Los incoterms son un factor muy relevante e imprescindible en el comercio internacional. Todos los agentes involucrados en cualquier relación comercial internacional tienen amplios conocimientos e información sobre ellos, su gestión y aplicación; y para ello es necesario estar atentos a todas las actualizaciones que van sufriendo cada cierto tiempo.


 


¿QUÉ SON LOS INCOTERMS?


El término proviene de "International Commercial Terms" que en español es "Términos de Comercio Internacional". Son los encargados de estipular cuándo y dónde se produce la transmisión de riesgos y la obligación en cuanto a costes, así como quién corre a cargo de ellos y otros factores en relación con este tipo de transacciones.


No son siempre los mismos ni se mantienen estables, cada 10 años sufren actualizaciones para dejar atrás términos en desuso, renovándose y mejorándose con el fin de tener una mayor usabilidad actual.


Desde el 1 de enero de 2020 las importaciones y exportaciones se regulan mediante los nuevos Incoterms 2020.


Fueron creados por la Cámara de Comercio Internacional en el año 1936, siendo de mucha ayuda, en su mayor parte, en el comercio marítimo, siendo una ventaja fundamental en cuanto a condiciones y negociación de las partes en el transporte internacional de mercancías.


 


CAMBIOS EN LOS INCOTERMS 2020


El Incoterm DAT se sustituye por DPU. Las responsabilidades y obligaciones son las mismas, pero la nueva denominación permite que se pueda establecer la entrega en cualquier lugar, sin que sea específicamente una terminal.


Se fijan nuevas condiciones a la hora de contratar un seguro para los CIP y CIF.


El Incoterm FCA que se realice con transporte marítimo, ahora el comprador puede pedir a la naviera o a su agente que emita el Bill of Lading con la anotación "on board" para el vendedor.


 


ASPECTOS ACTUALIZADOS EN LA APLICACIÓN DE LOS INCOTERMS 2020


Para considerar válido el BL "house" tiene que indicarse en el documento que está regido por la normativa UCP 600.


Siempre hay que indicar en el contrato de venta los Incoterms usados, en este caso Incoterms 2020 ya que, si no se especifica, puede que se apliquen los del 2010 o inculso 2000.


 


CLASIFICACIÓN DE LOS INCOTERMS


- Grupo E - Entrega -> a la salida. (Términos -> EXW)


- Grupo F - Entrega -> indirecta. (Términos -> FOB, FAS, FCA)


- Grupo C - Entrega ->indirecta. (Términos -> CIP, CIF, CPT, CFR)


- Grupo D - Entrega ->directa. (Términos -> DAP, DAT, DDP)


 


TIPOS DE INCOTERMS 2020


♦ EXW (EX WORKS / EN FÁBRICA)


♦ FCA (FREE CARRIER / LIBRE TRANSPORTISTA)


♦ FAS (FREE ALONGSIDE SHIP /LIBRE AL COSTADO DEL BUQUE)


♦ FOB (FREE ON BOARD / LIBRE A BORDO)


♦ CFR (COST, INSURANCE AND FREIGHT / COSTE, SEGURO Y FLETE)


♦ CIF (COST, INSURANCE AND FREIGHT / COSTE, SEGURO Y FLETE)


♦ CPT (CARRIED PAID TO / TRANSPORTE PAGADO HASTA)


♦ CIP (CARRIED AND INSURANCE PAID / COSTE Y SEGUROS PAGADOS HASTA)


♦ DPU (DELIVERED AT PLACE UNLOADED / ENTREGADA EN LUGAR DESCARGADA)


♦ DAP (DELIVERED AT PLACE /ENTREGADO EN UN PUNTO)


♦ DDP (DELIVERED DUTY PAID /ENTREGADO CON DERECHOS PAGADOS)


 


INCOTERMS MÁS USADOS EN EL TRANSPORTE INTERNACIONAL: FAS, FOB, FCA, CFR y CIF.


 


ERRORES MÁS FRECUENTES AL USAR LOS INCOTERMS:



  1. Utilización de Incoterms que no existen.

  2. Uso de Incoterms para contratos de compra-venta nacionales.

  3. Nombrar de forma incompleta el Incoterm elegido.

  4. Usar Incoterms no previstos para el modo de transporte elegido.

  5. No valorar los riesgos para nuestra empresa en cada Incoterm.


 


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