Causas comunes de daños en los turbos de tu coche

Causas comunes de daños en los turbos de tu coche
Los turbocompresores, motores turbo o simplemente denominados turbo, son una opción cada vez más llamativa por brindar a los conductores la posibilidad de aumentar al máximo la velocidad de aceleración de cualquier vehículo, y alcanzar una mayor rapidez, al contar con un sistema de sobrealimentación accionado mediante una turbina centrífuga. No obstante, los tubos son más susceptibles a los efectos del deterioro al involucrar una mayor variedad de piezas y componentes móviles, así que es fundamental conocer las causas de averías más comunes, con el fin de prolongar al máximo su vida útil, estos son algunos de los casos más frecuentes.


Mala lubricación


Sin lugar a dudas, la mala lubricación es una de las principales causas de averías en motores turbos, ya que las partes móviles del motor empiezan a experimentar un mayor roce entre sí, lo que genera un desgaste significativamente mayor, además de generar una gran variedad de daños a largo plazo. Afortunadamente, la falta de lubricantes es uno de los inconvenientes más fáciles de solucionar, por requerir únicamente de un buen mantenimiento, que consiste en cambiar el aceite periódicamente, para garantizar que las piezas del motor se mantengan lubricadas adecuadamente.


Ingreso de elementos extraños


Otra de las razones más habituales de la aparición de fallas y averías en el turbocompresor de cualquier automóvil, es el ingreso de elementos extraños, ya que este tipo de agentes pueden contaminar el combustible y el aceite o atascarse en el motor dependiendo de su tamaño, por esta razón es fundamental revisar periódicamente el filtro de aire. Entre los principales efectos generados por el ingreso de elementos extraños al turbocompresor destaca la aparición de ruidos extraños, especialmente silbidos, la pérdida gradual de potencia y las fallas de arranque, así mismo este tipo de inconvenientes puede agravarse significativamente si no se trata a tiempo.


Aceite contaminado


El aceite contaminado también es un problema bastante habitual para los propietarios de automóviles con motores turbo, por generar diversas fallas incluyendo, sobrecalentamiento y consumo excesivo de lubricante y combustible, así que es fundamental llevar a cabo periódicamente el mantenimiento necesario. Por lo general, el aceite suele contaminarse a partir de las fisuras y rupturas presentes en el filtro, de la misma manera puede verse afectado por las impurezas presentes en el motor, pero esto no es todo, debido a  que adquirir lubricantes de mala calidad también puede reducir en gran medida la vida útil del vehículo.


Juntas de escape mal instaladas


El principal propósito de las juntas de escape, es evitar la fuga de gases, a las partes del motor que deben mantenerse herméticas, por lo que cuando este tipo de componentes son mal instalados, o se salen de su posición, suelen aparecer diversas fallas tales como desequilibrio del sistema de compresión y una disminución notable de la potencia. Evitar los daños generados por las juntas de escape mal instaladas o deficientes, es sumamente sencillo si se lleva un mantenimiento apropiado, así mismo es posible detectar este tipo de inconvenientes por la aparición de silbidos durante la aceleración.

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TAGS: coche, turbo, motor

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